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交通是現(xiàn)代生活的命脈, 但交通事故的頻繁發(fā)生也嚴(yán)重影響人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。氣象環(huán)境對(duì)高速公路的行車安全、正常運(yùn)行起著舉足輕重的作用, 近年來引起許多學(xué)者的關(guān)注和重視。
夏季汽車在高溫條件下行駛時(shí), 由于熱脹冷縮的作用, 使得輪胎容易發(fā)生變形, 抗拉力會(huì)下降, 再加上輪胎在行駛過程中不斷地發(fā)熱, 而散熱卻相對(duì)較慢, 于是輪胎內(nèi)氣壓隨之增高, 從而造成胎體過薄發(fā)生爆胎。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì), 高速公路交通事故的46%是由于輪胎發(fā)生故障引起的, 而其中爆胎一項(xiàng)就占事故總量的70%。因而如何預(yù)防爆胎就成了夏季行車安全的關(guān)鍵所在。同時(shí), 高溫也易使司機(jī)疲勞、注意力不集中甚至中暑, 從而引發(fā)交通事故。此外, 路面溫度狀況對(duì)路面結(jié)構(gòu)的承載強(qiáng)度和使用效果有重要的影響, 如高溫導(dǎo)致瀝青路面層產(chǎn)生車轍, 低溫導(dǎo)致路面縮裂等。因此, 研究路面溫度與氣象條件的關(guān)系, 開展路面溫度預(yù)報(bào)服務(wù), 對(duì)有效預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生具有積極作用。
據(jù)國(guó)務(wù)院發(fā)布通知：
（二）縣級(jí)人民政府履行主體責(zé)任?？h級(jí)人民政府要按照“縣道縣管、鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)村管”的原則，建立健全農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任制，明確相關(guān)部門、鄉(xiāng)級(jí)人民政府農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)權(quán)力和責(zé)任清單，并指導(dǎo)監(jiān)督相關(guān)部門和鄉(xiāng)級(jí)人民政府履職盡責(zé)。大力推廣縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)路長(zhǎng)制，各級(jí)路長(zhǎng)負(fù)責(zé)相應(yīng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，建立“精干高效、專兼結(jié)合、以專為主”的管理體系。按照“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”的要求，將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金及管理機(jī)構(gòu)運(yùn)行經(jīng)費(fèi)和人員支出納入一般公共財(cái)政預(yù)算，加大履職能力建設(shè)和管理養(yǎng)護(hù)投入力度。
路格L93能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路面溫度變化，可以儲(chǔ)存36000組數(shù)據(jù)，同時(shí)也可將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至電腦。從而更便捷安心得掌握路面溫濕度數(shù)據(jù)變化。
